As autoridades de Santa Cruz de Tenerife anunciaram o início de um projeto de 189.000 euros para melhorar a gestão do tráfego e do estacionamento na popular praia de Las Teresitas. O projeto, em colaboração com a Kapsch TrafficCom, teve início em novembro de 2024 e a sua conclusão está prevista para maio de 2025.
Os principais componentes do projeto são
- Instalação de câmaras de vigilância: Cinco câmaras irão monitorizar os veículos que entram e saem do parque de estacionamento, fornecendo uma contagem exacta em tempo real dos lugares disponíveis.
- Sensores para lugares de estacionamento especiais: Setenta e cinco sensores irão monitorizar 120 lugares de estacionamento destinados a pessoas com deficiência, garantindo a sua acessibilidade e utilização correta.
- Painéis informativos: Três painéis dinâmicos serão colocados ao longo dos 7 quilómetros de estrada costeira que conduzem à praia, incluindo a Avenida Marítima, a Avenida de Anaga e a autoestrada de San Andrés. Estes painéis fornecerão aos condutores informações actualizadas sobre a disponibilidade de lugares de estacionamento, permitindo-lhes tomar decisões informadas antes de chegarem à praia.
Segundo o presidente da Câmara Municipal, José Manuel Bermúdez, o projeto visa melhorar a experiência de visita à praia, tanto para os habitantes locais como para os turistas, reduzindo o congestionamento e optimizando a utilização das zonas de estacionamento. A consultora de mobilidade, Evelyn Alonso, afirmou que, durante as horas de ponta e nos dias de bom tempo, a praia de Las Teresitas enfrenta frequentemente problemas de tráfego e que a implementação desta tecnologia ajudará significativamente a resolvê-los.
O diretor da Kapsch TrafficCom em Espanha e Portugal, Javier Aguirre, salientou a importância de garantir o acesso à praia e de a preservar para as gerações futuras, referindo que este projeto não só melhorará a mobilidade em Las Teresitas, como também aumentará o conforto de todos os visitantes.
Além disso, os funcionários municipais estão a desenvolver um protocolo para ativar a faixa de autocarros em dias com temperaturas mais elevadas, especialmente quando estão em vigor os avisos de calor do governo das Ilhas Canárias.
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