Aena a annoncé le début des travaux préparatoires au projet d’agrandissement du terminal de l’aéroport de Tenerife Norte, également connu sous le nom de Ciudad de La Laguna. Ces travaux seront réalisés dans la zone terrestre du complexe afin de répondre à l’augmentation du flux de passagers. Le contrat pour le développement du projet d’expansion a été attribué à l’alliance d’entreprises Cemosa, Fairbanks Arquitectos et Intecsa-Inarsa. Les travaux devraient commencer au plus tôt en 2027.
L’investissement dans le projet s’élèvera à 3 016 871,70 euros. La préparation de la documentation et la planification de la construction prendront environ 18 mois. Pendant la reconstruction, il est prévu d’agrandir les zones d’enregistrement, de contrôle de sécurité, d’embarquement et de traitement des bagages.
En outre, le projet prévoit l’amélioration des installations de stationnement et l’aménagement du terrain, y compris la modernisation et l’expansion de l’équipement et du mobilier pour s’adapter aux nouvelles conditions. La collaboration entre les partenaires du projet se poursuivra pendant 18 mois supplémentaires pour soutenir la mise en œuvre des travaux de construction. L’objectif de ce projet est d’améliorer le niveau de confort et l’efficacité opérationnelle tout en conservant l’architecture unique du bâtiment.
Ce projet devrait être inclus dans le nouveau plan de développement de l’aéroport (DORA) pour la période 2027-2031, compte tenu de l’augmentation récente de l’activité touristique. Aena considère que cette période de cinq ans sera l’investissement le plus important de son histoire.
Outre Tenerife, les projets d’Aena comprennent l’agrandissement de l’aéroport de Madrid-Barajas pour en faire une plaque tournante internationale, ainsi que l’agrandissement éventuel de l’aéroport de Barcelone-El Prat avec une troisième piste et la modernisation des aéroports de Valence, Alicante-Elche et Palma de Majorque. À Ténériffe, l’infrastructure de l’aéroport de Ténériffe Sud sera également améliorée, notamment par la réorganisation du terminal et des aires de stationnement, ainsi que par l’amélioration du développement et de l’aménagement paysager.
Le cabinet d’architectes qui fait partie du consortium gagnant a déjà travaillé sur des projets dans les aéroports de Gran Canaria, Tenerife Sur, Alicante-Elche et Málaga-Costa del Sol, et a également conçu les tours de contrôle des aéroports de Málaga et de Barcelona-El Prat.
Au niveau international, le studio a participé à la modernisation des aéroports El Dorado de Bogota et Rafael Núñez de Carthagène, ainsi que de l’aéroport Jorge Chávez de Lima (Pérou).
